Эмульсия битумная катионная ЭБК-2
Для грунтования дорожного покрытия перед нанесением асфальтобетона, для приготовления асфальтобетонных смесей и для ямочного ремонта дорог.
Характеристики
| Стандарт: | ГОСТ 18659-81 |
| Цвет: | Битумная эмульсия (БЭ) представляет собой жидкость темно-коричневого цвета, получаемую путем дробления битума в воде с добавлением анионоактивных или катионоактивных эмульгаторов. |
| Назначение: | Битумные эмульсии в дорожном строительстве используют: - для подгрунтовки основания или старого дорожного покрытия перед нанесением на них асфальтобетона; - для приготовления холодных асфальтобетонных смесей; - для поверхностной обработки дорожных покрытий; - для устройства тонких защитных слоёв покрытий; - для ямочного ремонта дорог и т. д.; - для гидроизоляции зданий и сооружений, а также для устройства и ремонта мягких кровель. |
| Особенности: | По сравнению с горячими битумами, битумные эмульсии имеют следующие преимущества: - не требуют подогрева при применении, что существенно снижает энергетические и трудовые затраты на производство дорожных работ; - обеспечивают экономию битума за счёт малой вязкости, хорошей смачиваемости и обволакивания минерального материала; - могут наноситься на влажные поверхности, что позволяет вести дорожные работы с ранней весны до поздней осени; - не пожароопасны, поскольку представляют собой смесь битума и воды; - не приводят к загрязнению окружающей среды. |
| Описание: | В последнее время широкое распространение получил холодный способ приготовления смесей для строительства и ремонта дорожных покрытий, при котором в качестве вяжущего материала вместо горячего битума применяют битумные эмульсии. Применение холодных технологий с использованием битумных эмульсий в дорожном строительстве обеспечивает экономию битума на 30% и снижает энергозатраты почти в 1,5 раза. С расширением производства битумных эмульсий отошли от доктрины ямочного ремонта по мере возникновения дефектов, и перешли к индустриальной профилактической защите верхних слоёв покрытий. Ещё одним видом профилактической защиты является поверхностная обработка дороги, при которой на ремонтируемое дорожное покрытие наносится сначала БЭ, а затем щебень, после чего производится укатка нанесенного материала. Оборудование для выполнения поверхностной обработки покрытия поставляется различными зарубежными фирмами, такими как: “Secmair”(Франция), “Breining”(Германия), “Strassmayr” (Австрия). Поверхностная обработка с использованием битумных эмульсий может также выполняться с помощью традиционного оборудования, применяемого в дорожном строительстве (гудронаторы, грейдеры, катки). Ямочный ремонт с использованием битумных эмульсий может производиться методом пропитки либо с применением эмульсионно-минеральных смесей. Эффективное оборудование для выполнения ямочного ремонта “Patchmatic STP 1008” поставляется австрийской фирмой “Strassmayr”. Интересным направлением использования битумных эмульсий является холодная технология рисайклинга. Суть ее заключается в том, что снимаемый с дороги старый асфальт измельчается, смешивается с эмульсией и снова укладывается на дорогу. Оборудование для холодного рециклирования поставляется немецкой фирмой “Wirtgen”. |